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domingo, 1 de abril de 2012

Tainan, Taiwán

Tainan, pese a ser la ciudad más antigua de Taiwán, es sin duda un lugar totalmente desconocido para el visitante extranjero. Debemos decir que  Taiwán es un país formalmente independiente y democrático, pero esta independencia no es reconocida por unos 20 países, entre los que se encuentra China. Taiwan había sido ocupada en el siglo XVII por holandeses, portugueses y españoles. A finales de ese siglo, fue ocupada por China en un dominio que duró 200 años, hasta esta isla fue cedida a Japón a través del Tratado de Shimonoseki, el cual puso fin a la guerra franco-china en el año 1901. Pero al fin de la Segunda Guerra Mundial en 1945, Japón aceptó los términos de la Conferencia de Postdam (http://www.historiasiglo20.org/TEXT/potsdam-japon.htm) y la isla fue devuelta a China, y sometida a una dictadura hasta 1991. A partir de este año Taiwan asiste a una progresiva democratización, cosa que no ocurrió en China, culminando con las primeras elecciones en el año 2000.

Pero como ya dijimos, China no reconoce esta independencia. Tanto en la Constitución de la República Popular China como en la de la República China, Taiwán aparece como una provincia, lo cual ha derivado en una situación de duplicidad burocrática. Si bien, el gran despegue económico y la democratización de Taiwan hace que cada vez esta isla se aleje más de la China continental.

Tainan, a las afueras de la gran ciudad, nos ofrece un paraje místico lleno de templos increíbles, que ya empiezan a ser visitados por el público extranjero.

Si queréis consultar un resumen de la LEGISLACIÓN TAIWANESA en cuanto a la PROTECCIÓN DE SU CULTURA se refiere, aquí tenéis un portal del gobierno: http://www.hach.gov.tw/hach/frontsite_e/cms/contentListAction.do?method=doViewDetail&iscancel=true&menuId=4602&contentId=3311

Si por otra parte queréis consultar las leyes referentes a la PROTECCIÓN MEDIOAMBIENTAL, áquí tenéis un enlace directo a la Facultad de Derecho del Instituto de Ciencia yTecnología de Taiwán: http://stlc.iii.org.tw/english/Article_1-01.html


domingo, 25 de marzo de 2012

La mejor playa del mundo

La playa de Rodas (Islas Cies) es la mejor playa del mundo. Este, ha sido un comentario muy sonado por nuestras tierras en los últimos años, pero... ¿de donde procede esta afirmación? Pues como muchos sabréis, viene dado por un artículo publicado por el popular periódico británico The Guardian en el año 2007, en el que establece un TOP 10, sobre las 10 mejores playas del mundo. Pues bien, este ranking lo lidera nuestra playa de Rodas. El diario destaca sus aguas cristalinas, su tranquilidad... pero para que podáis informaros de primera mano acerca de lo que de dicen de esta, y de las otras 9 playas paradisíacas que nos presenta esta lista, os dejo aquí el enlace del artículo del 16 de febrero de 2007.
Un saludo!
http://www.guardian.co.uk/travel/2007/feb/16/beach.top10

jueves, 22 de marzo de 2012

Cañón Antelope, Arizona


El Cañón Antelope (Antílope) es uno de los cañones más visitados en Estados Unidos, si bien es totalmente desconocido para los extranjeros. No es un lugar muy explotado turísticamente, ya que pertenece legalmente al territorio de los Indios Navajos. Esta es su web oficial, ya que poseen varios parques naturales por todo el país: http://www.navajonationparks.org/about.htm

Este cañón está situado cerca del pueblo de Page (Arizona), y es relativamente fácil llegar desde esta localidad a través de la carretera estatal AZ-98, deteniéndonos en la milla 299. Recordamos que para la conducción en Estados Unidos es necesario el IDP (Permiso de Conducción Internacional), al cual dedicamos uno de nuestros artículos anteriores.

Para visitar el cañón no queda otra que comprar nuestros tickets a la entrada del parque, el cual está muy bien señalizado. Tras dejar los coches en el aparcamiento, nos indicarán a qué camión subirnos, y en el cual atravesaremos a buena velocidad las desérticas tierras de Arizona, constituyendo una aventura que vale la pena vivir. Sin duda, el Oeste más salvaje.

Camión Navajo
El viaje acompañado del nativo Navajo en el llamado truck  dura una media hora. Una vez finalizado, se forman pequeños grupos con guías a las puertas del cañón, siendo aconsejable ir en chanclas ya que el terreno, lógicamente, es todo arena.

Dentro del cañón, que se divide en dos partes, haremos un recorrido de aproximadamente hora y media, en la que se avanza dentro del cañón deteniéndose en muchas de las paredes de 40 metros que lo forman, para recibir la correspondiente información del guía y poder realizar fotografías.

Recordamos que se trata de un lugar místico para los Navajos, por lo que debemos guardar las formas durante el recorrido.
El regreso al aparcamiento se hace del mismo modo, en camión.

Es necesario destacar que el clima de Arizona es árido o semiárido. Si bien, no hay que menospreciar este hecho, razón por la que en 1997 murieron once turistas. El cañón puede inundarse de forma repentina debido a las lluvias torrenciales, que inundan sus 40 metros de alto en cuestión de minutos.


Nosotros, como futuros juristas, queremos haceros conocer la razón por la que este territorio está bajo dominio Navajo. La razón se encuentra en la Indian Reorganization Act de 1934, promovida por el Presidente de Estados Unidos Franklin D.Roosevelt y conocida como el New Deal Indio. Tenía, aparte de la finalidad reorganizadora, un objetivo de corrección de las injusticias que hasta el momento se acometían contra los nativos americanos, quiénes habían residido en estas tierras desde antes de la formación de Estados Unidos como país. Asimismo, les concedía un régimen de autogobierno y, curiosamente, el control pleno de los casinos de su área. En el siguiente enlace, podréis leerlleer esta LEY al completo: http://www.cskt.org/gov/docs/reorganizationact.pdf

En cuanto al alojamiento, recomendamos (si viajamos en coches), hacer la reserva antes de salir de viaje en alguno de los típicos hoteles o moteles de carretera que, pese a su aspecto externo, tienen habitaciones muy bien acondicionadas, limpias, y por un módico precio que nos incluirá un fuerte desayuno americano, constituido a base de café, tortitas, gravy's, bacon, tostadas o huevos fritos.

Por último cabe señalar que este bello lugar no se encuentra lejos de Las Vegas (Nevada), Phoenix o la parte del Cañón del Colorado que se encuentra en Arizona, por lo que aprovechando nuestra visita, sería interesante desplazarse a alguno de estos lugares, que sin duda son la imagen del Suroeste americano.







miércoles, 21 de marzo de 2012

Bled, Slovenia


A 150 kilómetros de la capital eslovena, Liubliana, encontramos la desconocida en estos momentos localidad de Bled. Desconocida en estos momentos, pero famosa en un pasado no muy lejano, ya que era un lugar frecuentemente visitado por la aristocracia europea, debido a las actividades que se podían practicar aquí y por las temperaturas suaves, ya que la localidad está defendida climatológicamente por los Alpes Julianos.


Para llegar a Bled desde cualquier punto del país, es necesario dirigirse a la autopista E-61, que une esta localidad con la capital.

Bled es famoso por su lago glacial y los castillos e iglesias que hay a su alrededor, pero sin duda lo que más nos llamará la atención será la iglesia (Santa María de la Asunción) situada en la isla que hay en medio del lago.

Los dos puntos de atracción obligada son la isla que hay en el centro del lago –con la Iglesia de Santa María de la Asunción- y el Castillo Medieval de Blejski, construido en un acantilado sobre el lago. A la isla se llega en unas barcas de madera, llamadas “pletna”, dando un paseo que suele despertar exclamaciones de admiración. Una vez allí, se sube una majestuosa escalinata de noventa y nueve escalones, que conduce hasta el conjunto barroco, en el que destaca la iglesia y la casa del Preboste y la del Capellán.

El lago se puede bordear andando, en un recorrido de unas dos horas, durante el que habrá que detenerse en el Castillo de Blejski. La visita a esa fortaleza también requiere energía para la ascensión, está vez a través de las estrechas escaleras y las empinadas callejuelas el barrio antiguo. A pesar del esfuerzo, la subida hasta el castillo resulta muy agradable, pues a cada paso aparecen rincones sombreados donde descansar o, mejor aún, locales acogedores para tomar una buena cerveza eslovena.

El castillo data del siglo XI y hoy alberga un interesante museo que muestra mobiliario, armas y joyas de la Edad Media hasta el Barroco. En el recinto se puede visitar la capilla del siglo VXI y el patio de armas, donde en verano se organizan conciertos de música clásica y representaciones teatrales.

Por último, solo recordaros que para la conducción en Eslovenia no es necesario ningún permiso de conducción internacional, y su moneda es el Euro. La población tiene un nivel de inglés, italiano o alemán bastante alto, por lo que la comunicación –por su parte- no constituirá un problema.

Aquí os dejamos un link de “FEEL SLOVENIA” por si queréis más información sobre este precioso país: http://www.slovenia.info/?jezero=190&lng=2

sábado, 17 de marzo de 2012

Lagos de Plitvice, Croacia



Los Lagos de Plitvice (“Jardín del Diablo ”), Croacia, constituyen un Edén terrenal, uno de los parajes más visitados de este país. Declarados ya Parque Natural por la antigua Yugoslavia en 1949, fueron luego reconocidos como Reserva Natural y Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 1979, con una ampliación en el año 2000.

Esta reserva en la que sin duda se respira tranquilidad entre sus bosques de haya y abeto, está constituía por 16 lagos cuyos nombres hacen referencia a los mitos que albergan: el del Pastor Mile, el de la Abuela, el del Gitano….





El parque de Plitvice se recorre a pie a través de senderos marcados y puentes de madera, que con un poco de tiempo permiten llegar a bonitas cuevas de origen kárstico.

Típico puente de las rutas que recorren los Lagos de Plitvice
Formando una superficie de 30.000 hectáreas, los Lagos de Plitvice se encuentran en la región de Lika.
Es necesario constatar que el parque se encuentra a medio camino entre la capital, Zagreb, y la costa croata. Por lo tanto, no resulta complicado llegar. Si partimos de Zagreb (ruta más frecuente), debemos tomar la carretera que con dirección a Zadar y desviarnos a la altura de Karlovac.

En cambio, si partimos desde la costa, es necesario tomar la carretera en dirección Zagreb, y al llegar a Zadar, cruzar esta ciudad en dirección Gospie, y al atravesar de seguido un túnel, ya podemos tomar la ruta en dirección Plitvice, muy bien señalizada.

Para más información aquí tenéis un enlace a la web de la UNESCO, dónde encontraréis toda la información referente http://whc.unesco.org/en/list/98 .

En cuanto al alojamiento, hay que decir que los hoteles en Croacia son bastante baratos en relación a los precios españoles, y estamos beneficiados por el uso del Euro (allí emplean la Kuna, 1euro=7,4 HRK), siendo ya bastante común que nuestra moneda sea aceptada en la mayoría de establecimientos. Si queremos hospedarnos junto a los lagos, aquí encontraréis las casas y apartamentos adecuados: http://www.plitvice-lakes-apartments.com/index.html .

Sin duda, uno de los lugares más bellos y desconocidos de Europa, que esperamos –y estamos seguros- que os guste.



domingo, 11 de marzo de 2012

Islas Lofoten, Noruega


Las Islas Lofoten, situadas en el paralelo 68º por encima del Círculo Polar Ártico, constituyen uno de los parajes más insospechados de la ya de por sí asombrosa Noruega. Este archipiélago mide unos 100 km, donde no sólo encontraremos hermosos paisajes, sino también una flora peculiar y una fauna salvaje, en la cual destacan los cormoranes, los alces y las nutrias.

No hay muchas formas de LLEGAR a las Islas Lofoten. No disponen de ningún aeropuerto que no sea para avionetas, ni de carreteras que las unan al continente. Para llegar a ellas necesitaremos, después de recorrer las curvilíneas y desesperantes carreteras noruegas (en las que, aunque la velocidad permitida sea de 90 km/h, necesitaremos hacer múltiples trayectos a unos 30km/h), coger un ferry que nos trasporte de una orilla a otra. Como todo en Noruega, este servicio es relativamente caro. Hay que destacar que en este país no necesitaremos ningún tipo de permiso internacional de conducción.

Ferry transportando coches entre las islas y el continente.
Otra forma de llegar a este maravilloso archipiélago es a través de los múltiples cruceros que surcan sus aguas cada verano.

Pese a la latitud, el CLIMA de las Islas es suave, debido a la Corriente del Golfo, oscilando entre los -1,5ºC de media en invierno y los 15ºC de verano.

En cuanto a la ACTIVIDAD ECONÓMICA, la principal fuente de ingresos de las islas es el bacalao. Podremos ver y visitar numerosos secaderos de este pescado que constituye la base de la dieta noruega. El turismo aún está muy poco desarrollado, si bien ha crecido notablemente en los últimos años.

Debemos recordar que debido a su situación geográfica, en verano disponemos de 24h de luz diarias, lo cual es perfecto para jornadas de montañismo, la práctica de la escalada o la visita a glaciares y cumbres de estilo alpino.

A la hora de ALOJARSE, es bastante sencillo encontrar un lugar adaptado a nuestras necesidades y a nuestro bolsillo. Por una parte, disponemos de Bed&Breakfast, una alternativa que significa una grata convivencia con una familia del lugar, generalmente personas mayores que disponen de casas grandes con múltiples habitaciones. En el siguiente enlace, podréis hacer vuestras consultas o reservas: http://www.booking.com/region/no/lofoten.es.html?aid=341109;label=lofoten-Qq4yp7qagAAVsWAB04vDnQS17824085369;ws

En su defecto, en los principales pueblos (Vågan, Vestvågøy, Flakstad, Moskenes, Værøy y Røst) encontraremos buenos hoteles, aunque no económicos, y acogedores lodges unifamiliares o compartidos.

Es importante destacar que en esta zona podemos encontrar PETROGLIFOS de  6000 años de antigüedad, algunos declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, como los de la ciudad de Alta.








Esperamos que si visitáis este maravilloso país tengáis una agradable y emocionante estancia. NYT NORGE (Disfruta Noruega).


miércoles, 7 de marzo de 2012

Torre del Diablo, Wyoming

Esta impresionante formación basáltica y cuyos orígenes son motivo de discusión, ofrece al visitante una espectacular vista en este punto geográfico, situado cerca de las Black Hills y del parque Yellowstone.

La magnífica formación venerada por las tribus locales desde hace siglos, se eleva 380 metros sobre el terreno circundante, y es posible su escalada excepto en los meses de invierno. Si nos interesa, podemos contactar con el Centro de Visitantes, dependiente del Gobierno de Estados Unidos: http://www.nps.gov/deto/planyourvisit/climbing.htm

La afluencia de visitantes es baja, si bien se incrementa en la época estival y es posible observar algunos turistas alrededor.

Una de las formas más comunes de llegar a este increíble lugar es en moto, frecuentemente a través de la autopista interestatal 14 (U.S. Interestate highway 14).

Debemos recordar que se trata de un Monumento Nacional, declarado por T.Roosevelt en 1906 a través de la Act for the Preservation of American Antiquities (16 USC 431–433). Puedes leerla aquí: http://www.cr.nps.gov/local-law/anti1906.htm
Es decir, se trata de tierras federales, por lo que debemos considerar ciertas precauciones, como no acampar sin el permiso de la Secretaría del Condado, no realizar ningún tipo de excavación, o cualquier otra actividad que perjudique -aunque de manera ínfima- los suelos, la vegetación o la fauna de la zona.

Por último, no olvidéis que la única exigencia de las leyes norteamericanas para acceder al país es la obtención del documento ESTA y el pago de sus correspondientes tasas, el cual podréis obtener en el siguiente enlace: https://esta.cbp.dhs.gov/esta/ .





martes, 6 de marzo de 2012

Made in China



Hoy vamos a hablar de uno de los países más enigmáticos y a la vez uno de los más atractivos del panorama mundial, el gran gigante asiático, China.

Trataremos aspectos como los documentos necesarios para realizar este viaje, las vacunas previas, las condiciones sanitarias y de seguridad y un apartado final de informaciones varias que el turista debe conocer para disfrutar plenamente de su travesía.

En primer lugar, para iniciar este viaje, usted debe de disponer de su PASAPORTE en regla y de su VISADO, excepto si su viaje es a Hong Kong o Macao, donde no es necesario el visado.
Con estos documentos, la duración máxima de estancia es de 60 días, siendo muy difícil obtener un visado de turismo multi-entradas.
El visado de turismo no permite acceso a la Región Autónoma del Tíbet, e incluso algunas zonas de China tienen acceso prohibido a los ciudadanos extranjeros, tales como zonas de la provincia de Xinjiang, de la provincia de Qinghai, de Heilongjiang y de Mongolia Interior.


En cuanto a las CONDICIONES SANITARIAS, en las grandes ciudades hay centros hospitalarios donde se presta todo tipo de asistencia sanitaria, sin embargo, en las ciudades menos importantes y en las zonas rurales la asistencia médica es muy precaria. Así mismo, se recomienda consumir agua embotellada y evitar alimentos poco cocinados.
Para viajar a la República Popular de China no es obligatoria ninguna VACUNA, pero si son muy recomendables la vacuna del tétanos, la poliomielitis, la difteria, fiebre tifoidea, hepatitis A y B.

Hablemos de SEGURIDAD: El país, es bastante seguro aunque en las zonas concurridas (sitios turísticos, autobuses y metros, mercadillos...) hay que tomar precauciones para evitar robos de documentación, tarjetas de crédito, dinero...







La prostitución es ilegal en la República Popular China. La acusación contra el solicitante del servicio de prostitución puede ser de graves cargos como insulto, abuso, corrupción de una mujer o incluso violación.
Las relaciones entre personas del mismo sexo están clasificadas como actos que violan la moral pública y por lo tanto no están reconocidas por la sociedad.

China posee varias zonas sísmicas : Heilongjiang, Lijiang (Yunnan), algunas zonas del Yangzé, la provincia de Hebei y Pekin.
La introducción en China de cualquier tipo de ave está totalmente prohibida y penalizada.
Esperamos tengan un buen viaje.

Conducción internacional

Una de las cuestiones que se nos plantean a la hora de viajar es aquella relativa al carnet de conducir. Si viajamos dentro de las fronteras de la Unión Europea o por aquellos países que han ratificado los Convenios de Viena y Ginebra (Suiza, Noruega, Islandia, Liechtenstein, etc), no será necesario ningún permiso especial, ya que España, al ser miembro de la UE, se adhiere a la Directiva 91/439/CEE, la cual entra a formar parte de nuestro ordenamiento jurídico por medio del Real Decreto 818/2009, de 8 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento General de Conductores.


El problema se nos plantea al viajar fuera de la UE o de aquellos países que no hayan ratificado los Convenios de Viena o Ginebra. En este caso necesitaremos el permiso de conducir internacional (International Driving Permit, IDP). Este documento es necesario para poder conducir de forma temporal en estos países.

Este permiso se compone de una cubierta o cartulina de color gris en forma de tríptico y 16 páginas, en donde, en diferentes idiomas (español, francés, italiano, inglés, ruso, alemán, portugués y árabe), constan los datos personales del titular y de los permisos que posee. La validez es de una año y no puede emplearse para conducir en el país que lo expide (España).

A continuación mostramos un vídeo explicativo sobre el conocido como IDP.

jueves, 23 de febrero de 2012

Bienvenidos a nuestro blog

Este blog tratará diversos temas relacionados con los viajes, haciendo especial referencia a situaciones y problemas relacionados con el derecho internacional. ¿Cuáles pueden ser estos problemas? Verse atrapado en una situación de riesgo imprevista en el extranjero, pérdida de pasaporte, documentación necesaria para visitar determinados países, conflictos diplomáticos, destinos no recomendados, etc.

Esperamos suscitar vuestro interés y transmitiros los conocimientos adecuados para que vuestra travesía sea satisfactoria, así como dar a conocer casos reales recogidos en jurisprudencia a nivel internacional.

Os adjuntamos además el enlace del Ministerio de Asuntos Exteriores, que será de auténtica utilidad y una de las fuentes que más utilizaremos en 101 Destinos Desconocidos. http://www.maec.es/es/MenuPpal/Consulares/Recomendacionesdeviaje/Paginas/recomendaciones.aspx